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Conseils pour l'examen

PARACHUTISTE PROFESSIONNEL

Consignes relatives à la préparation de l'épreuve pratique en vol 

Références :

Arrêté du 03/12/1956 - relatif à la création d'un brevet et d'une licence de parachutiste professionnel et d'une qualification d'instructeur.

Arrêté du 25/04/1962 - relatif au programme et régime de l'examen pour l'obtention du brevet et de la licence de parachutiste professionnel.

Vous avez demandé à subir l'épreuve pratique en vol du brevet de parachutiste professionnel et le jury des examens du personnel navigant de la DGAC  a désginé un examinateur qui prendra contact avec vous afin de définir une date et un lieu.

Vous aurez soin de contrôler et de vous munir de tous les documents nécessaires, à présenter avant les épreuves et pour effectuer leur préparation :

- Carte de parachutiste professionnel stagiaire.

- Certificat médical d’aptitude classe 1 délivré par un CEMPN .

- Carnets de sauts,

- Carte VAC de l'AD ou des AD où doivent se dérouler les épreuves.

- Cartes aéronautiques en cours au 1/1 000 000 et 1/500 000 et/ou 1/250 000.

- Eventuellement Autorisation préfectorale et N° de NOTAM.

et tous les documents à votre convenance pouvant vous aider pour la préparation et la réalisation des tests.

Télécharger le guide d'examen, cliquez ici

Il vous appartient de prévoir et de regrouper tous les moyens nécessaires à la réalisation des tests en vol, de les contrôler et de vous assurer de leur disponibilité pour toute la période prévue.

- L’autorisation des services compétents, Aviation Civile et exploitant commercial du site. 

- L’aéronef largueur avec l'autorisation individuelle de parachutage. 

- Le manuel de vol et le MAP de l’aéronef utilisé. 

- Une copie de la fiche (ou devis) de centrage et de pesée de l’aéronef largueur. 

- Un pilote professionnel titulaire de la DNC de l’exploitant de l’aéronef utilisé.

- Des TID testés en nombre suffisant (au moins 3 pour le largage et .3 pour le saut sur ZS inconnue).

- Un ensemble de saut pour la précision d’atterrissage (fortement conseillé pour le saut sur ZS inconnue).

- Des combinaisons adaptées pour l’épreuve de Vol Relatif et, éventuellement, un "gilet de plomb"

- Des panneaux de signalisation et de balisage pour le marquage des zones. 

- Manche à vent, flamme de tendance, anémomètre et éventuellement des artifices fumigènes. 

- Un Emetteur Récepteur VHF mobile avec plage de fréquences aéronautiques.

- Trois charges (Masse minimale 40kg/charge) avec leur(s) parachute(s) de charge.

- Des agrès d’arrimage (compatibles avec les charges et les points d’ancrage dans la soute de l’aéronef) .

- Deux harnais pour le largage. 

- La possibilité d'accès aux documents de rapport et de prévisions météorologiques quotidiens 

(Cartes TEMSI et des vents et températures en altitude, TAF et METAR de l'AD et des AD voisins). 

Cette liste étant donnée à titre indicatif elle n’est pas limitative.

Prévoyez au moins deux journées complètes avec un report d’une journée pour l’ensemble des tests. En ce qui concerne le largage il est souhaitable de le prévoir tôt le matin avant le début d’une activité aéronautique intense qui peut augmenter la durée de cette épreuve généralement onéreuse pour les candidats.

Les frais occasionnés par ces tests sont totalement à votre charge. Ils comprennent, outre le prix des sauts, heure(s) de vol et la location des différents matériels, le défraiement complet du déplacement de l’examinateur (transport, hébergement et restauration), ainsi que la location et/ou l’usure du matériel qu'il utilisera. 

 

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Programme-Examen théorique

Ce programme est défini par l'arrêté du 25 avril 1962 modifé en 2010. Cinq matières sont à l'épreuve:

MATIERES DURÉE DES ÉPREUVES COEFFICIENTS
Aérodynamique 1 heure 1
Construction des parachutes et équipements. 1 heure 1
Technique de mise en œuvre des parachutes-Utilisation. 2 heures 2
Météorologie. 1 heure 1
Réglementation aérienne. 1 heure 1

Le nombre de points minimal nécessaire à l'admission est de 60. Toute note inférieure à 5 sur 20 dans une matière est éliminatoire.

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Para professionnel - Stage théorique et stage pratique

 

L'Ecole du parachutisme français vous propose des stages de formation éligibles au CPF - Compte personnel de formation afin de vous préparer aux examens d'ETAT.

LE STAGE THEORIQUE GUERET

Pas de pré-requis, le stage est ouvert à tous les niveaux scolaires

Idéalement placé quelques semaines avant l'examen d'état prévu à Paris-Orly, le stage se déroule sur 13 jours, les cours didactiques précéderont des travaux dirigés, des exercices pratiques actifs et l'étude des annales d'examen. Une documentation complète, des ouvrages imprimés et numérisés, vous seront délivrés.

L'enseignement est dispensé par des formateurs aux compétences multiples du Ministère chargé des Sports, du Ministère chargé des Transports ou du Ministère des Armées mais aussi qualifiés dans le domaine de la mécanique du vol et du matériel.

L'Ecole du parachutisme français vous accompagnera jusqu'à l'examen final en répondant à vos questions et en vous donnant des compléments de formation et d'évaluation en ligne.

Le contrat est à télécharger et à remplir en ligne.

Centre de formation et d'hébergement de Guéret

Nous vous proposons un lieu de formation et d'hébergement unique, "Tremplin Nature"  rue Paul-louis Grenier 23000 GUERET. Cette auberge de jeunesse XXL vous accueille en pension complète, demi-pension ou externat, comptez 50€/jour environ pour la pension complète. Les réservations sont faites par défaut notre Ecole sans engagement de votre part. 

La chambre « ECO » avec sanitaire et douche sur le pallier est à 20€/Nuit, le petit déjeuner 7€, les repas 12,50€.

Si votre participation nécessite des conditions d’accueil et d’animation spécifiques merci de me contacter pour étudier ensemble les possibilités d’adaptation ♿️.

 

LE STAGE PRATIQUE au centre de parachutisme avec un instructeur parachutiste professionnel

Il s'agit d'acquérir " l'attestation de niveau de connaissance" à joindre OBLIGATOIREMENT à votre demande d'examen auprès de la DSAC/PN/Pôle examen.

Les sessions ont lieu toute l'année à la demande ; consultez notre calendrier de formation ou contactez nous: +33614398009 ou Cette adresse e-mail est protégée contre les robots spammeurs. Vous devez activer le JavaScript pour la visualiser.

Nous effectuons un bilan de compétences pour chaque candidat afin d'individualiser leur préparation par le travail de techniques de vol. Un programme personnalisé d'entrainement complémentaire est défini et proposé.

La préparation dure au minimum trois jours afin d'apprendre l'organisation de la mission de largage et la direction d'une séance de saut sur ou hors aérodrome.  

En clair :Etude et réalisation du chargement, du centrage, du pliage, du maquettage, de la mission de navigation, du briefing avec l'équipage, marquage de drop zone, sécurité et facteurs humain. 

 

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Instructeur-Programme

PROGRAMME DES CONNAISSANCES EXIGEES POUR L'ADMISSION EN FORMATION et  LES RESTITUTIONS EN FORMATION

Programme de l'arrêté du 4 avril 62 relatif au régime d'examen du brevet et de la licence de parachutiste professionnel

 

 

 PROGRAMME D'ENSEIGNEMENT EN FACTEURS HUMAINS

1- NOTIONS DE BASE DE PHYSIOLOGIE EN AERONAUTIQUE

EFFETS DE L'ALTITUDE

–  Hypoxie d’altitude,

–  Barotraumatismes.

LA PERCEPTION DES ILLUSIONS SENSORIELLES

–  Capacités perceptives.

HYGIENE ET SECURITE

–  Alimentation,

–  Hygiène de vie et rythme de vie, respects des repos,

–  Vol, tabac, alcool, médicaments et automédication, toxicomanie.

2- NOTIONS DE BASE DE PSYCHOLOGIE EN AERONAUTIQUE

CAPACITES INTELLECTUELLES DE BASE

–  Sélectivité de la perception et redondances entre modalités sensorielles,

–  Mémoire :

–  Mémoire à court terme et à long terme,

–  Types de connaissances,

–  Raisonnements,

–  Attention, limitations en attention, gestion de ses propres ressources.

PROCESSUS INTELLECTUELS DYNAMIQUES

–  Représentation mentale,

–  Planification, anticipation, projet d’action,

–  Contrôle de l’action, automatisation des comportements,

– Apprentissage.

CHARGE DE TRAVAIL

– Définition, – Régulation de la charge.

STRESS

– Stress et anxiété: définitions et facteurs favorisants,

– Comportements sous stress et effets sur la performance,

– Régulation du stress.

ERREUR HUMAINE ET FIABILITÉ

– Notions de fiabilité,

– L’erreur comme comportement inévitable,

– Les mécanismes et les causes d’erreurs : erreurs collectives et individuelles

– La détection et la récupération de ses propres erreurs: le contrôle de ses actions.

 VIGILANCE ET FATIGUE

– Définitions de la vigilance, de l’attention et de la fatigue,

– Gestion de la fatigue.

 

 

PROGRAMME DE PEDAGOGIE

GENERALITES

L'instruction,

La communication.

LA SITUATION PEDAGOGIQUE

Organisation de l'instruction ,

Participation et mobilisation de l'auditoire,

Programme et emploi du temps.

L'ACTION PEDAGOGIQUE

Attitudes ou modes pédagogiques,

Les outils de l'instructeur,

Les lieux d'instruction,

Le contrôle et l'évaluation.

TECHNIQUE PEDAGOGIQUE

La préparation d'une séance,

Conduite d'une séance,

Les techniques de l'instructeur – L'expression et la démonstration

 

PROGRAMME D'ENSEIGNEMENT EN CHUTE LIBRE

PROGRAMME DE FORMATION INITIALE

Nombre de saut par niveau / Qualification Instructeur

Sortie et Chute libre

Sous-voile

Matériel

Sécurité

Zone de saut et avion

OCR:1 saut 2 instructeurs

OA: 2 sauts

TDM: 1 saut

Adaptation à l’environnement;

Principe d’ouverture.

Pilotage de la voile et circuit ; Sens du vent ;

Procédures d’atterrissage.

Altimètre; Vérification des poignées ;

Vérification du matériel ; Leader : instructeur

Procédures d’urgence dans l’avion

(Leader : instructeur)

Risques de l’hélice;

Déplacements dans l’avion

OCR: 1 saut 2 instructeurs OA: 3 sauts

TDM: 2 sauts

Position de chute détendue; conscience des jambes ;

Ouverture seul.

Circuit et atterrissage assisté;

Préparation écrite du plan de vol allégé;

Rappel PLF.

Vérification des poignées.

Harnais suspendu: Incidents et remèdes; Retrouver la stabilité;

Conscience de la hauteur.

Reconnaissance de lAD ;

Seuils de pistes et circuit des aéronefs.

OCR: 2 sauts

1 saut à 2 instructeurs

1 saut à 1 instructeur

OA: 3 sauts

Vol seul et relaxé; maintenir l’axe;

Break.

Navigation, circuit et atterrissage solo;

Charge alaire ;

Turbulences.

Observer la vérification avant équipement.

Parachute ouvert dans l’avion; Atterrissage hors zone; turbulences; Décrochage à l’atterrissage.

Choix du circuit d’atterrissage.

OCR: 2 sauts

Sortie seul ;

Maintien de l’axe;

Conscience du temps.

Pilotage à l’élévateur AR avec et sans commandes ;

Atterrissage debout dans une zone déterminée de 50 m.

Vérification du matériel avant équipement ; (Instructeur présent)

AAD.

Harnais suspendu : Imperfections avec réponses immédiate ;

Atterrissage au milieu de bâtiments.

Visualiser le point de largage.

OCR: 3 sauts dont au moins 1 avec 1 instructeur OCR

Sortie flotteur;

Vol « acrobatique » (Loops) ;

Aptitude au vol « solo ».

Décrochages; Vigilance trafic

Atterrissage précision 50 m ;

Voile rectangulaire vs elliptique.

Composants de la voile.

Vérification parachute avant équipement ;

Fonctionnement du RSL.

Harnais suspendu : 2 voiles ;

Atterrissage avec fort vent.

Axe de largage; Vitesse air;

Masse et centrage;

Vent altitude ; Planification du saut

3 sauts / coach

Track ;

2 ouvertures « hop and pop »

Circuit à mi- freins ;

PA 25 m sur deux sauts.

Pliage assisté;

Vérification des aiguilles.

Atterrissage dans les lignes électriques.

Séparation de groupe ;

Détermination par le calcul du point de largage

3 sauts / coach

Niveaux (haut / bas)

Avancer et apponter

Vigilance collision sous voile;

½ tours ; PA 20 m sur 2 sauts.

Pliage solo; responsabilités du plieur ; Entretien du matériel.

Collisions sous voile ; Atterrissage dans les arbres.

Conditions météorologiques

3 sauts / coach

Sortie piqué-frein; séparation et ouverture.

Elévateur AV ;

PA : 20 m en 3 sauts.

Entretien du matériel par el propriétaire ( 3 anneaux, loops)

Atterrissage dans l’eau ;

Virages bas.

Rédaction complète du saut (flight planner).

 

PROGRAMME DE FORMATION PERFECTIONNEMENT

A - ENSEIGNEMENT DES TESTS PRATIQUES DU BREVET DE PARACHUTISTE PROFESSIONNEL ET SES QUALIFICATIONS

Arrêté du 4 avril 62 relatif au régime d'examen du brevet et de la licence de parachutiste professionnel

B - ENSEIGNEMENT A LA FORMATION AU SAUT EN CHARGE

Etude de l'Arrêté du 30 mai 2011 relatif à la pratique du saut en parachute biplace par les parachutistes professionnels et de l'instruction du 30 mai 2011 relative à la formation au saut en parachute biplace.

 

 

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FAQ

FAQ

Quand puis-je m'inscrire aux stages de formation ?

Quand puis-je m'inscrire aux stages de formation ?

Les contrats de formation sont en ligne le plus tôt possible, rendez-vous à la page "Inscriptions Stages et Examens"

Quelle est la date limite d'inscription des stages ?

Quelle est la date limite d'inscription des stages ?

Il n'y en a pas mais sachez que les places sont limitées, inscrivez vous le plus tôt possible.

Comment obtenir ma carte de stagiaire ?

Comment obtenir ma carte de stagiaire ?

La carte de stagiaire peut s'obtenir à l'issue de la visite médicale et permet de vous entraîner. Envoyez votre demande de carte de stagiaire à la DGAC/DSAC/PN Pôle "licences" 50 rue Henry Farman 75720 PARIS CEDEX 15
Adressez:
- la copie du certificat d'aptitude médicale classe 1, 
- la photocopie recto verso de la carte d'identité ou du passeport,
- une photo d'identité (avec le nom et le prénom derrière),
- une enveloppe 23x16 non timbrée à vos nom et adresse
- le formulaire de redevance et le titre de paiement à l'ordre du Régisseur d'avance et et de recette de la DGAC.
- l'attestation de réussite aux épreuves théoriques ou l'attestation de mise en formation de yepyep parachutisme formation.

Quand et où dois je m'inscrire à l'examen théorique d'état ?

Quand et où dois je m'inscrire à l'examen théorique d'état ?

En général, les dossiers sont à envoyer début février sur une période de 10 jours définie par l'administration. Si vous êtes inscrit sur ce site vous serez averti du calendrier.

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Documentation

Une documentation nécessaire à la préparation du brevet de parachutiste professionnel est disponible en ligne après inscription.

Cette documentation doit être complétée par la lecture ou l'étude de plusieurs ouvrages qui font acquérir des connaissances incontournables dans les domaines du parachutisme et de l'aéronautique.

Aérodynamique du parachute et de la chute libre (M. Défournaux)

Cours d'altimétrie (Yepyep Parachutisme)

Cours de météorologie-(Yepyep Parachutisme)

Mémento de mathématiques-(Yepyep Parachutisme)

Réglementation- (disponible en page d'accueil)

Instruction au transport aérien et à la livraison par air (ETAP)

Manuel du matériel d'aujourd'hui (Site FFP)

Carnet de sauts Aviation civile

Ouvrages conseillés :

meteo vaillantMETEO Plein ciel (Teknéa)

en vente sur le web

techniguideTechniguide de la météo (Nathan)

en vente sur le web

RGT RDA-SCA 1ED 250REGLES de l'air

SERVICES de la circulation aérienne

 RGT PARA 1ED 250RECUEIL des textes relatifs

au parachutisme

guide aviationGuide de l'aviation

2014/2016

CHALOINLe parachutisme et son environnement

Techniques et règles pratiques
Chaloin/FFP 

MATHSMémento de

mathématiques

Klein Manuel de parachutisme de Didier Klein

Aérodynamqiue-Altimétrie

Systèmes de sécurité
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Réglementation-Matériels

Textes applicables aux aéronefs que sont les parachutes

Arrêté du 30/10/1937 - approuvant le cahier des charges communes applicables aux sociétés privées de classification chargées d'assurer le contrôle de la délivrance et du maintien du certificat de navigabilité des des aéronefs civils et des certificats de parachute.

Arrêté du 23/07/2021 - relatif aux conditions d'utilisation et de maintien de navigabilité des parachutes de sauvetage

Arrêté du 04/04/1990 - relatif à l'utilisation des parachutes

Arrêté du 24/07/1991 - relatif aux conditions d’utilisation des aéronefs civils en aviation générale

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Réglementation-Sauts hors Aérodrome

Les sauts en parachute effectués hors aérodrome

Activités de parachutage  - Instruction du 29/07/1981

 

* L'Instruction du 29/07/1981 relative aux activités de parachutage quant à elle, est destinée aux organisateurs de parachutage, aux pilotes d'aéronefs largueurs et aux techniciens de la Navigation Aérienne,. Elle concerne les aspects techniques des parachutages .

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